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轧件在上游架次有压痕。第二架和第四架轧机轧槽边缘磨损严重。空过辊道对轧件有严重划伤。有个别架次有轴错现象等。消除个架次的耳子。轧制圆钢一定要每一架次都不能有耳子产生，这是重中之重，也是轧制圆钢的前提。首先，有耳子易产生折叠。其次，耳子对轧槽的磨损也相当严重，从而增加轧槽的更换次数，如果是成品 K1 上游架次 K2 料型带耳子，那么成品轧槽将很快老化;如果耳子在中间架次咬入时有角度，则成品就会有折叠，即便是没有角度咬入，那么轧槽老化后成品也会有麻面产生。再次，如果轧小圆时成品 K1 上游架次 K2 的耳子过大，轧机冷却水会对耳子产生很大的温降，成品做热顶锻后钢的表面会有裂纹产生，这一点在轧特种钢时尤为明显。因此，参照孔型设计，结合实际生产及孔型磨损情况，合理分配各道压下量，消除轧件耳子;调整或更换使轧件产生擦伤道次的导板和卫板，调整产生倒钢或刮丝道次的导板至合适位置(重点控制 8 架、11 架、14 架、16 架)。
圆钢是指截面为圆形的实心长条钢材，而螺纹钢是热扎带肋钢筋的俗称，也就是表面带肋的钢筋。二者外观上的区别导致了螺纹钢的接触面积更大，一方面与混凝土的接触面积更大，可以加大钢筋与混凝土的结合度，浇筑好的混凝土，它的抗拉性能要高出圆钢好几倍。但同时螺纹钢与空气的接触面积也更大，更容易生锈。
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K1 入口的导卫轮引起的。8 号活套压下辊和起套辊存在表面缺陷也会造成成品压痕。空过辊道辊有凹凸缺陷时，在成品表面上也会产生压痕。首先观察导卫轮对轧件是不是夹持均匀，再观察导卫轮上有无突起缺陷，如图 1 中 1 所示，在轧制大规格时，由于导卫轮夹得太紧，加之导卫轮的材质问题容易在图 1 中的位置 1 产生突起、位 置 2 产生毛刺状的棱角，1 产生通根的浅表性压痕，2 产生通根一道花纹状压痕，如图 2 所示。因此，导卫轮不能夹得太紧。另外，导卫轮轴错也容易产生压痕。
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麻面是由于轧槽老化严重造成的。检查每一架轧机轧槽的使用情况，将老化严重的更换。轧槽老化的原因一般有冷却水不到位、、轧辊辊径过小轧槽额定吨位制定不合理等。适当增加轧槽冷却水压力和流量可提高轧槽使用寿命，老化过快。根据轧辊辊径制定合理的额定吨位，定期更换轧槽改善轧制环境可有效避免麻面的产生。是由轧件在轧槽内过充满引起的。双面耳子:增加 K2 孔的压下量或减少 K1 孔的压下量;调整 K1 导轮的间距至合适位置。单面耳子:调整 K1 导卫导轮对中孔型;更换单侧磨损的 K2 孔。波浪耳子:紧固 K1 的引导盒或横梁，不要采取拉钢轧制(拉钢轧件易抖动)，利用活套消除两架之间的张力， K1~K2 之间抖动。