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K1 入口的导卫轮引起的。8 号活套压下辊和起套辊存在表面缺陷也会造成成品压痕。空过辊道辊有凹凸缺陷时,在成品表面上也会产生压痕。首先观察导卫轮对轧件是不是夹持均匀,再观察导卫轮上有无突起缺陷,如图 1 中 1 所示,在轧制大规格时,由于导卫轮夹得太紧,加之导卫轮的材质问题容易在图 1 中的位置 1 产生突起、位 置 2 产生毛刺状的棱角,1 产生通根的浅表性压痕,2 产生通根一道花纹状压痕,如图 2 所示。因此,导卫轮不能夹得太紧。另外,导卫轮轴错也容易产生压痕。
一般车削用圆钢,当翘皮的深度不超过国家标准规定的公差之半时,一般不影响使用。翘皮缺陷拉拔用圆钢很大影响。在冷拉拔过程中,翘起的金属颗粒会在拉拔磨具的润滑区或工作区积聚,使拉拔后圆钢(钢丝)表面损坏。
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划伤主要出现在 Φ25 mm 以上的圆钢中。天钢棒材线成品架到冷床距离长,传动辊道多,轧件容易在辊道中跑偏和辊道壁接触产生划伤。控制划伤就要辊道内各个辊不能有抱死情况,同时要在适当位置加装防划伤侧辊或是大 V 型辊。查找划伤点的方法:过钢时观察轧件在辊道中的运行状态,观察是否有火花产生。如果有,做好标记立即处理。划伤点主要集中在 SH2 入口导槽、SH2-QTB 辊道、SH3 区域产生,要以此区域为排查重点。
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沿轧制方向将缺陷剖开,经过抛光后在100倍显微镜下观察,有的可以看到非金属夹杂物的分布和缺陷的关系,这是分辨缺陷产生因素比较关键的手段之一。一般来讲,圆钢轧制过程中由于机械因素导致轧件表面形成破损而出现部金属堆积,并在其后又被压入而形成的翘皮缺陷,在显微镜下,缺陷的根部干净,和非金属夹杂物的分布无关。而在连铸坯生产过程中由于皮下气泡等铸造缺陷导致的翘皮缺陷,都可以看到非金属夹杂物分布和缺陷的产生有直接关系。