新疆老牌的GCr15轴承钢现货销售
划伤主要出现在 Φ25 mm 以上的圆钢中。天钢棒材线成品架到冷床距离长，传动辊道多，轧件容易在辊道中跑偏和辊道壁接触产生划伤。控制划伤就要辊道内各个辊不能有抱死情况，同时要在适当位置加装防划伤侧辊或是大 V 型辊。查找划伤点的方法:过钢时观察轧件在辊道中的运行状态，观察是否有火花产生。如果有，做好标记立即处理。划伤点主要集中在 SH2 入口导槽、SH2-QTB 辊道、SH3 区域产生，要以此区域为排查重点。
又称软钢，含碳量从0.10%至0.30%低碳钢易于接受各种加工如锻造，焊接和切削，常用于制造链条，铆钉，螺栓，轴等。
常称工具钢，含碳量从0.60%至1.70%，可以淬硬和回火。锤，撬棍等由含碳量0.75%的钢制造； 切削工具如钻头，丝攻，铰刀等由含碳量0.90% 至1.00% 的钢制造。
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轧件在上游架次有压痕。第二架和第四架轧机轧槽边缘磨损严重。空过辊道对轧件有严重划伤。有个别架次有轴错现象等。消除个架次的耳子。轧制圆钢一定要每一架次都不能有耳子产生，这是重中之重，也是轧制圆钢的前提。首先，有耳子易产生折叠。其次，耳子对轧槽的磨损也相当严重，从而增加轧槽的更换次数，如果是成品 K1 上游架次 K2 料型带耳子，那么成品轧槽将很快老化;如果耳子在中间架次咬入时有角度，则成品就会有折叠，即便是没有角度咬入，那么轧槽老化后成品也会有麻面产生。再次，如果轧小圆时成品 K1 上游架次 K2 的耳子过大，轧机冷却水会对耳子产生很大的温降，成品做热顶锻后钢的表面会有裂纹产生，这一点在轧特种钢时尤为明显。因此，参照孔型设计，结合实际生产及孔型磨损情况，合理分配各道压下量，消除轧件耳子;调整或更换使轧件产生擦伤道次的导板和卫板，调整产生倒钢或刮丝道次的导板至合适位置(重点控制 8 架、11 架、14 架、16 架)。
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观察立式轧机导卫轮有无凸起缺陷，如果有，则更换。倒钢主要是导卫轮烧或是导卫轮碎引起的，更换导卫即可。二架边缘磨损主要是二架导卫对偏或是导卫掉下所致，轧制过程中要对二架导卫做定期检查。四架轧槽边缘磨损主要是冷却水不到位、轧槽本身原因(辊径小易出现此情况)、轧槽快到更换吨位等因素引起的，轧制时要观察轧槽使用情况及时更换。空过辊道的轮转动。每一架次不要有轴错。有钢皮带入成品架次。二架轧槽边缘磨损严重。